Gmina Banie od lat stawia na rozwój bazy rekreacyjnej, a ten rok przynosi kolejny impuls inwestycyjny. Wiosną samorząd zdobył łącznie 3,5 miliona złotych dofinansowania na dwa przedsięwzięcia – rozbudowę infrastruktury nad jeziorem Dłużec oraz remont wieloletniej trasy rowerowej. Umowa dotycząca pierwszego z tych zadań została już podpisana.
Projekt zakłada powiększenie pływającego pomostu funkcjonującego już nad jeziorem Dłużec. Do konstrukcji dołączone zostaną dwa nowe segmenty o wymiarach 2,4 na 15 metrów, dzięki czemu cała powierzchnia użytkowa pomostu znacząco się zwiększy. Gmina podkreśla, że chodzi nie tylko o wydłużenie pomostu, ale też o poprawę wygody, dostępności i bezpieczeństwa osób z niego korzystających.
To kontynuacja większego przedsięwzięcia, które teren wokół jeziora zmieniło już wcześniej nie do poznania. Między lipcem 2022 a wrześniem 2023 roku firma STB Myślibórz zrealizowała tam szeroki zakres prac: postawiła sam pomost razem z pomostem cumowniczym, a do tego parking, plac sensoryczny, plac zabaw, siłownię plenerową, skatepark oraz pawilon widokowy. Cała ta inwestycja pochłonęła niemal 4,5 miliona złotych, z czego większość – ponad 3,1 miliona – pochodziła z Rządowego Funduszu Polski Ład. Wójt Arkadiusz Augustyniak ocenia, że te działania zupełnie odmieniły charakter miejscowej plaży i przywróciły jej życie.
Obecna rozbudowa pomostu finansowana jest z innego źródła – środków unijnych przyznanych przez Urząd Marszałkowski w wysokości 340 tysięcy złotych, przy całkowitej wartości kontraktu sięgającej niemal 427 tysięcy złotych brutto. Wykonawcą prac będzie szczecińska firma Pontech, a termin ich zakończenia wyznaczono na listopad bieżącego roku.
Drugim dofinansowanym projektem jest remont ścieżki rowerowej na trasie Swobnica–Lubanowo, aż do granicy gminy. W czerwcu Banie otrzymały na ten cel 2,4 miliona złotych. Odcinek liczy prawie 15 kilometrów i powstał w 2011 roku, co czyni go jednym z najstarszych fragmentów sieci rowerowej w powiecie gryfińskim. Widać to zresztą gołym okiem – nawierzchnia jest popękana, miejscami odkształcona, a jazda nią z roku na rok staje się coraz mniej komfortowa.
Modernizacja ma objąć nie tylko samą nawierzchnię, ale też wzmocnienie poboczy i położenie nowej nakładki bitumicznej. Całość ma kosztować 3,1 miliona złotych. Wójt zaznacza, że remont poprawi bezpieczeństwo rowerzystów i ułatwi dojazd do lokalnych atrakcji turystycznych.
Prace ruszą wiosną i mają potrwać do końca grudnia 2027 roku – to więcej czasu, niż pierwotnie planowano. Gmina pierwotnie chciała zacząć już w czerwcu 2026 roku, jednak zdecydowała się połączyć remont z innym zadaniem: wzdłuż modernizowanej trasy, aż do miejscowości Tywica, powstaną rowy pod sieć wodociągową. Władze gminy tłumaczą, że wolą wykonać obie prace jednocześnie, żeby uniknąć sytuacji, w której świeżo wyremontowana ścieżka musiałaby zostać rozkopana tuż po oddaniu jej do użytku.
